مهمترین نقش تایر در هر خودرو‌ای، ایجاد، تضمین و تداوم اصطکاک با سطح جاده یا مسیر است و بدین ترتیب، هر فناوری نوینی در عرصه صنعت تولید تایر ابداع و از آن استفاده می‌شود.تایر های جدید نسبت به انواع قدیمی پیشرفت های چشمگیری داشته اند، به نحوی که می توان گفت این قطعه حساس و مهم از یک تایر ساده در حال حاضر به یک وسیله مهم و کاربردی که بخش مهمی از زمان و انرژی مهندسان صنعت را به خود اختصاص می‌دهد تبدیل شده است .

لاستیک خودرو از بخشها و مواد متفاوتی تشکیل شده که به صورت خلاصه می‌توان به: کائوچو ،دوده ، نخ یا سیم ، محافظت کننده ها و سایر عوامل شیمیایی اشاره کرد.

عملکرد خودرو به سبک رانندگی شخص بستگی دارد، از تعویض به موقع تسمه‌های کهنه گرفته و استفاده از روغن موتور در زمان مناسب و به موقع تا کار طبق برنامه حفاظت موتور می تواند روی پرفرمنس ماشین تاثیر بگذارد.

در این میان نباید از تایرهایی که در ماشین به‌ کار گرفته می شوند، غافل شوید. محافظت از لاستیک ها یکی از اساسی ترین کار‌هایی است که می بایست برای اطمینان از امنیت خود و دیگران انجام دهید.

تایر تنها قسمتی از ماشین است که رابطه مستقیم با فضای بیرون دارد و وظیفه کاهش نیروی اصطکاک زمین را بر عهده دارد. در حقیقت لاستیک به عنوان تنها عضو از سیستم انتقال دهنده توان عمل می‌کند و در کنترل ماشین مهمترین نقش را بر دوش می‌کشد.

علاوه بر اطمینان از اینکه لاستیک از فشار هوای مناسبی برخوردار است، بسته به میزان رانندگی و نوع رانندگی شما باید هر سه تا چهار سال یکبار آن‌ها را تعویض کنید. اگر تایرها بیش از شش سال سن دارند، کارشناسان توصیه می‌کنند آن‌ها را تعویض کنید حتی اگر هنوز هم آج آنها از بین نرفته است زیرا لاستیک‌های خودرو با گذشت زمان شروع به خراب شدن می‌کنند و آن‌ها در برابر انفجار‌های خطرناک و جداسازی آج آسیب پذیر می‌شوند.