چرا نگهداری از لاستیک کامیون ها مهم است؟
کامیونها در یک روال منظم هزاران کیلومتر را در طول هفته و هر ماه طی میکنند. طی کردن این مسیرهای طولانی باعث استهلاک قطعات مختلف خودرو و از همه بیشتر لاستیک ها میشود. لاستیک ها جدا از آن که مستقیم با سطح آسفالت، موانع و مشکلات مختلف تماس دارند، وزن سنگین بار را هم تحمل میکنند. لاستیک ها همچنین بخش حساسی از ماشین سنگین محسوب می شوند؛ زیرا در صورت بروز هر گونه مشکلی در آنها، سلامتی راننده در معرض خطر قرارخواهد گرفت و ممکن است ضررهای چند میلیونی تا چند میلیاردی هم به بار وارد شود.
بررسی مداوم تایر
بررسی کردن مداوم لاستیک پیش از سفر و چک کردن باد آسانترین نکاتی است که رعایت آنها میتواند جلوی حوادث ناگوار را بگیرد. مسئولیت رانندگان خودروهای سنگین در مراقبت از ماشین خود بسیار مهم است؛ چون که هرگونه انحراف یا چپ کردن آنها در جادههای بین شهری میتواند منجر به وقوع اتفاقاتی مثل تصادفات وحشتناک شود. در ادامه نکات مهم در مراقبت از لاستیک کامیون ها را با جزییات بیشتری مطرح میکنیم.
۱۰ نکته مهم در نگهداری از لاستیک کامیون ها
قبل از همهچیز باید در هنگام خرید و نصب لاستیک بیشترین دقت را به کار برد و در صورت نیاز از راهنمایی افراد باتجربه هم استفاده کرد. توجه داشته باشید که برای صرفهجویی جزئی در هزینههایتان، شاید جان شما به خطر بیفتد. برای همین بهترین راه مراجعه به مراکز معتبر و خرید لاستیکی نو، استاندارد و درجه یک است. بعضی فروشندگان امکان دارد لاستیک فرسوده را به جای لاستیک نو به شما بفروشند. برای همین توصیه میکنیم با همراهی یک فرد باتجربه (راننده یا متخصص تعمیرات ماشین سنگین) به خرید لاستیک بروید. پس از خرید لاستیک رعایت نکات زیر برای مراقبت از لاستیک مهم است:
- نصب لاستیک را به متخصصان بسپارید. فراموش نکنید حساسیت و اهمیت این کار بسیار بالا است.
- بههیچوجه تایرهایی که دارای ساختار سیمی و نخی یا سایز متفاوت هستند خریداری نکنید.
- هر زمان که احساس کردید آجهای تایر دچار ساییدگی شده است، برای تعویض آن اقدام کنید.
- یکسان نبودن سایز لاستیک و رینگ و استفاده از رینگهای غیراصل به شدت خطرساز است. همیشه قبل از نصب، از تعویضکنندگان لاستیک بخواهید رینگ و طوقه را کاملا تمیز کنند.
- شاید فکر کنید تایر شما وزن کامیون را تحمل میکند. اما حقیقت این است که ۹۵ درصد وزن توسط باد درون تایر تحمل میشود. این باد همیشه باید تنظیم باشد. بیش از حد باد کردن لاستیک به اندازه کمبود باد آن فوق العاده خطرناک است. باد کم فرمانپذیری را کاهش داده و باد زیاد از حد باعث فشار آمدن به لاستیکها و بالا رفتن احتمال ترکیدگی خواهد شد.
- اگر در زمان دور زدن با کامیون دچار محدودیت فضا شدید، با کمترین سرعت (۵ کیلومتر بر ساعت) دور بزنید تا با افزایش شعاع دور زدن، سایش نامتقارن تایرها به حداقل کاهش پیدا کند. از پیچیدن با سرعت زیاد، ترمز گرفتن سر پیچها و درجا دور زدن هم بهطور جدی خودداری کنید.
- هر ماشین سنگین توانایی حمل بار خاص خود را دارد. هرگز نباید از حد مجاز یک ماشین سنگین بیشتر بار روی آن سوار کنید. این کار به تمام بخشهای ماشین، بهخصوص لاستیکها فشار دوچندانی میآورد و احتمال ترکیدگی و ساییدگی بیشتر خواهد شد.
- تایر نباید تحت فشار گرمایی زیاد باشد. از پارک کردن ماشین در کنار ژنراتور، منابع گرمایشی یا محلی که امکان نشت مواد حلکننده دارد خودداری کنید.
- بارگیری کامیون یکی از بخشهایی است که باید با دقت ویژهای انجام شود. مهمترین نکته برای محافظت از تایرها، فشار یکنواخت بار بر تمام بخشهای ماشین است. اگر وزن زیادی از بار در یک گوشه از کامیون جمع شود، چرخها تحت فشار مضاعف قرار خواهند گرفت. معمولا کامیونها علاوهبر میزان بار مجاز کلی، برای محور عقب و جلو بهصورت جداگانه عددی را به عنوان میزان بار مجاز دارند.
نتیجه گیری
تایر یکی از اساسی ترین و حساسترین بخشهای وسیله نقلیه است که بیشترین فشار را متحمل می شود و ایجاد هر گونه مشکلی در آن باعث خطرات مالی و جانی جبرانناپذیری خواهد بود. این اهمیت و حساسیت در ماشینهای سنگین بسیار بیشتر از ماشین های سبک است. این ماشینها بهصورت مداوم مورد استفاده قرار میگیرند و لاستیک آنها علاوهبر تماس طولانی با آسفالت، تحت فشار چندین تن بار است. برای همین رانندگان باید با دقت در زمان خرید و نصب لاستیک و همچنین بررسی مداوم آن از لحاظ میزان باد و ساییدگی آجها، خود را از خطراتی مثل چپ کردن و تصادفات زنجیرهای حفظ کنند. در این مطلب سعی کردیم مهمترین نکات لازم را از زمان خرید تایر تا استفاده از آن در خودروهای سنگین به شما گوشزد کنیم. امیدواریم این مطلب توانسته باشد به سوالات و ابهامات شما در این رابطه پاسخ دهد.